В своих новостях мы очень часто затрагиваем тему ДТП и дорог, на которых эти ДТП и происходят, и проблема о которой мы хотим написать сейчас. касается не только Одесского региона, но и всей Украины.
Проблема крупного грузового транспорта, которым все чаще пестрят новости о ДТП вызвана не только плохими дорогами, жарой и прочим, они вызваны и тем, что крупногабаритный транспорт не имеет специализированных мест-отстойников, где он мог бы припарковаться не мешая другим участникам движения.
Вот, что об этой проблеме рассказывает основатель компании «Прайм» Дмитрий Лёушкин: —
«А действительно, зачем делать паркинги и отстойники на трассах?
Большегрузов становится все больше, стоять им негде, а стоять надо не только по причине теплового режима, а просто банально перекусить остановиться негде, чтобы не создавать аварийной ситуации.
Ну вот, смотрите новый урожай за сегодня…
Трасса Киев-Харьков недалеко от Пирятина. Но это в принципе по всей стране трабл. Водители засыпают днем, потому как их заставляют работать ночью. Но и другая беда это просто негде стоять
За 12 лет, что мы занимаемся транспортом, кол-во большегрузов на трассах выросло больше, чем в два с половиной раза. При этом кол-во основных магистралей осталось тем же, а кол-во проездных основных магистралей уменьшилось в два раза. В итоге имеем растущую перегрузку дорог, по которым можно ездить. Результаты на фото выше.
Остальные побочные эффекты, такие как пробки, постоянные тянучки, жулики, воровство грузов, топлива с машин и прочие мелочи вроде замусоренных обочин вообще в расчет не беру
А теперь внимание вопрос: С каждого литра идет отчисление в дорожный фонд. Движение возросло? Отчисления возросли? Дороги где? Ну или деньги где?
Нет, не слышали ….
Да, вот еще что, отчисления идут четко с привязкой в курсу евро, то бишь на инфляцию ну никак не спихнешь»
