В Одессе за бюджетные деньги срезали лес деревьев на месте которых будет частная парковка

Минус 39 деревьев, плюс 39 машиномест!

Я очень раскаиваюсь в том, что только сейчас, на пятом году экозащитной деятельности, сподобилась заглянуть в логово УКСа— управления капитального строительства Одесского Горсовета. Логово выглядит так себе, учитывая какие миллионы через него перетекают.


Поводом для визита послужило ознакомление с проектом строительства нового входа в зоопарк из глубины Преображенского парка. Оговорюсь сразу, что против паркового входа в зоопарк «Зеленый лист» абсолютно не возражает. Но в процессе подготовительных работ выплыл акт на снос 39 деревьев, а при посещении парка мы увидели кресты на стволах деревьев, пребывающих в основном в отличном здоровом биопродуктивном парковом состоянии. Расположение обреченных деревьев вдоль тропинки на границе парка и стены стадиона «Краян» и теннисных кортов не оставляло сомнения в том, что там задумали сделать дорогу. Вместо находящейся там тропинки, по которой то и дело ездят велосипедисты и идут прохожие с улицы Мечникова на улицу Водопроводную и обратно. Автомобильная дорога огибает парк со стороны стадиона и Чумки.


«Неужели опять!— подумали мы, — Никак Горсовет опять задумал за бюджетные деньги решить проблемы частного бизнеса, сделать там сквозной проезд для автотранспорта, а там и торговые точки, и автостоянку и что-то еще, абсолютно непотребное и незаконное для парковой зоны?»


Чтобы проверить нашу гипотезу, мы сделали запрос о доступе к публичной информации и запросили ознакомление с проектом реконструкции, ремонта и пр. КП «Одесспроект» ответил, что знать не знает ни о какой реконструкции, но УКС отписал, что ознакомление возможно, но нужно договориться с юристом УКСа по телефону о времени. Потом нам немного поморочили голову, рассказывая смешные байки про местонахождение проекта, но в результате мы только рассвирепели и обошли почти все их трехэтажное здание на улице Комитетской, 10 и пообщаться со специалистами из отдела технадзора и начальником производственно-технического отдела Ольгой Буц. Рады нам не были, комментировали сдержанно и местами нервно.


В итоге после ознакомления с проектом вопросов стало больше, чем до этого. Главный вопрос: какого черта и кто настоящий заказчик транспортной движухи в парковой зоне, остался без ответа.
При наличии собственного коммунального предприятия «Одесспроект» почему-то данный скромный проект делал киевский «Гипроград», печально известный по проекту зонинга Одессы, судебные процессы по которому идут до сих пор. «Гипроград» получил из бюджета Одессы 659 тысяч за копию арочного входа( такого же как со стороны Преображенской) и дополняет эти ворота паровозом в виде транспортной инфраструктуры, а именно:
автостоянки на 39 мест напротив стадиона «Краян»( в дополнение к уже существующей внутри самого стадиона парковке), а также дороги «для технологического» транспорта » ШИРИНОЙ 6 МЕТРОВ на месте существующей сейчас тропинки.


Сам же проект всего этого дела потянул на 16 998 940,91 грн.! (Входная арка-1 шт. , остальное- коррупционный паровоз).
Для тех, кто не представляет себе местность, попробую описать то, что там находится: Преображенский парк и зоопарк разделен каменным забором, который заканчивается на территории парка пешеходным проходом в сторону улицы Водопроводной. Со стороны зоопарка там же(за забором) существует выезд для автотранспорта с широкими воротами. То есть, технологическая дорога для зоопарка уже существует и находится ЗА границами Преображенского парка. За воротами зоопарка находится визуально свободная и запущенная, нуждающаяся в благоустройстве территория, на которой можно было бы разместить парковку на те же 39 машин или более для посетителей зоопарка, если бы была поставлена такая цель.


Вместо этого очевидного решения в стоимость реализации проекта внутрипаркового входа в зоопарк, впихивают сомнительную технологическую дорогу и парковку на территории парка!
Горький одесский символизм: вместо 39 деревьев- 39 парковочных мест!

По метериалам:

Оставить комментарий

Пожалуйста, напишите ваш комментарий
Пожалуйста, введите ваше имя