Как не закипеть в летнюю жару: актуальный совет автомобилистам

Датчики системы охлаждения автомобиля

Современный автотранспорт обеспечивается системой охлаждения двигателя, где в качестве рабочей среды используется охлаждающая жидкость. В процессе передвижения по системе жидкость нагревается, а степень нагрева отображается на приборной панели. Специальные датчики используются для того, чтобы определять температуру технической жидкости. Все необходимые данные передаются на ЭБУ.

Охлаждение двигателя

Прежде, для транспорта с карбюраторным двигателем, использовалось два прибора, контролирующих температуру. Один из них в своей конструкции имел вентилятор, чтобы поддерживать рабочую температуру. Другой — снимал показания индикации. Электронный блок управления (ЭБУ), которым снабжены все современные автомобили, является частью системы охлаждения. ЭБУ тоже имеет два датчика. Оба датчика представляют собой термостат, имеющий отрицательный температурный коэффициент.

Модуль контроля температуры охлаждающей жидкости

ЭБУ регулирует работу системы питания топливом, в зависимости от того, как меняется температура охлаждающей жидкости. Также блоком управления контролируются некоторые другие элементы, например, охлаждающие вентиляторы. Так соблюдается оптимальное соотношение топливной смеси. Если датчик отказывает, вероятны проблемы с работой двигателя, так как ЭБУ неверно воспринимает показания. Эксплуатировать автомобиль с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости не рекомендуется.

Как проверить элемент?

Прибор можно проверить самостоятельно. Для этого:

  • Отключается питание автомобиля;
  • Полностью сливается охлаждающая жидкость;
  • Провода датчика полностью отсоединяются;
  • Крепления прибора откручиваются, после чего датчик можно снять;
  • К выводам датчика подсоединяется омметр;
  • Датчик погружается в емкость с горячей водой;
  • Необходимо проверить, как меняется сопротивление на омметре по мере остывания датчика. В том случае, когда показания не меняются, нужно делать вывод, что прибор неисправен.

Новый элемент устанавливается на место старого, после чего заливается охлаждающая жидкость.

Как выбрать новый прибор?

Выбирая новый датчик, нужно пользоваться рекомендациями производителя. Оригинальные запчасти, установленные при сборке автотранспорта, наилучшим образом соответствуют характеристикам определенной марки авто. Однако любое техническое средство, даже самое надежное, имеет ограниченный ресурс. Поэтому, неизбежно приходит время, когда датчик нужно заменить. Что представлено в продаже:

  1. Лучшие датчики представляются компаниями Behr/Hella, Wahler, Bosch, Lucas/TRW,VDO, Beru, NGK. Это дорогостоящая продукция, но имеющая хорошие характеристики, высокое качество и надежность;
  2. Датчики, что смогут стать заменой оригиналам. Это продукция от FAE, Meat&Doria, MTE-THOMSON, Advantech, Intermotor, Quick Brake, Transpo;
  3. Датчики бюджетной группы представляют фирмы Meyle, ERA, Hans Pries, AD, SWAG. Nipparts. Здесь речь не идет о качестве, но приборы имеют весьма доступную цену.

По материалам Avto.pro — автозапчасти для иномарок.

Оставить комментарий

Пожалуйста, напишите ваш комментарий
Пожалуйста, введите ваше имя